2009年12月17日
解体屋巡り
商談中の車の下周りから加速時や登坂時に「カラカラ」と小さな音
お客様が気になるので治してくれというので
調べてみたらマフラーの太鼓部分から音が発生している様子
整備工場で勤める友人に診てもらうと
「触媒の中の部品が落ち排気管を伝わりマフラーの太鼓の中で共鳴している」との事
「マフラー一式交換するしかないなぁ」とも・・・
新品部品の価格調べたら
なんと!7万越え
新品部品使うと利益が飛んじゃうので
昨日の午後からあっちこっちの解体屋さんに電話で問い合わせるも
「無いですね」のオンパレード
一夜明け朝一電話した解体屋さんに一台同じ形式の車があると云うので
現物確認して1万5千円で購入
新品パーツとの価格差5.5万
中古で探せて一安心。
あとは売れるのを願うばかりです。
お客様が気になるので治してくれというので
調べてみたらマフラーの太鼓部分から音が発生している様子
整備工場で勤める友人に診てもらうと
「触媒の中の部品が落ち排気管を伝わりマフラーの太鼓の中で共鳴している」との事
「マフラー一式交換するしかないなぁ」とも・・・
新品部品の価格調べたら
なんと!7万越え
新品部品使うと利益が飛んじゃうので
昨日の午後からあっちこっちの解体屋さんに電話で問い合わせるも
「無いですね」のオンパレード
一夜明け朝一電話した解体屋さんに一台同じ形式の車があると云うので
現物確認して1万5千円で購入
新品パーツとの価格差5.5万
中古で探せて一安心。
あとは売れるのを願うばかりです。
Posted by pina6 at 11:45│Comments(0)
│仕事の話
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